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8套交付，復(fù)亞智能無人機機場光伏巡檢規(guī)模應(yīng)用

2020-08-24 | 復(fù)亞動態(tài)

2020年8月5日，復(fù)亞智能8套睿方A20無人機自動機場在貴州威寧交付，這是國內(nèi)光伏行業(yè)首次大規(guī)模采用無人機全自動巡檢系統(tǒng)，標(biāo)志著光伏發(fā)電行業(yè)的運維巡檢已步入自動化、標(biāo)準(zhǔn)化時代。

國家能源局下發(fā)了《太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，預(yù)計2020年底，太陽能發(fā)電裝機達(dá)到1.1億千瓦以上。

2020年6月，國家能源局公布了2020年全國光伏發(fā)電項目國家補貼競價結(jié)果，貴州省取得了57個項目共計522萬千瓦裝機建設(shè)規(guī)模，連續(xù)兩年位居全國第一。

面對如此龐大的市場規(guī)模，如何通過運營維護(hù)來提高光伏電站的發(fā)電效率、降低運維成本，保障光伏電站收益的最大化，已成為電站業(yè)主和投資者們最為關(guān)心的問題。

傳統(tǒng)人工巡檢，成本高、效率低、質(zhì)量差，發(fā)電量損失居高不下。

光伏電站項目的選址多在平原、山坡、大型廠房屋頂?shù)汝柟獬渥銋^(qū)域，規(guī)模普遍較大。由于占地面積廣、地址偏僻、電板數(shù)量多，致使光伏電站運維巡檢工作的復(fù)雜度和難度較大。同時，常規(guī)人工巡檢方式不僅工作環(huán)境艱苦，也容易因巡檢人員主觀因素導(dǎo)致巡檢效果差、漏檢率較高難以有效發(fā)現(xiàn)熱斑。

長期以來，光伏電站發(fā)電量損失率居高不下，光伏電站運維巡檢亟待升級。

無人機機場全面提升光伏行業(yè)巡檢效率，無人機自動化巡檢作業(yè)將成未來趨勢。

本次交付的光伏電站無人機全自動巡檢系統(tǒng)以自動機場為核心，為無人機提供全天候的防護(hù)，無人機全自動起飛、降落，工作人員遠(yuǎn)程一鍵啟動無人機自動作業(yè)，機載AI飛控模塊自動規(guī)劃巡檢路徑，實時回傳視頻數(shù)據(jù)智能識別診斷。CV分析平臺熱斑識別算法對采集的照片進(jìn)行處理，自動識別熱斑并標(biāo)記位置，通知相關(guān)人員及時維護(hù)處理，有效提高光伏電站勘查的準(zhǔn)確性和工作效率。

智能科技不斷驅(qū)動當(dāng)下的無人機應(yīng)用技術(shù)變革，未來，無人機自動巡檢將替代現(xiàn)有傳統(tǒng)人工巡檢模式。復(fù)亞智能用自動飛行賦能生產(chǎn)力，節(jié)省人力成本、提升巡檢效率和質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)光伏板故障，持續(xù)為光伏電站創(chuàng)造更大收益。

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